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奥迪tt敞篷版怎么样

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王永年
【认证专家】王永年

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奥迪TT敞篷版:1、奥迪TT上市十多年来靠前卫造型火了一把,但一直没被当成正经高性能跑车。不过现在这个印象变了,主要是因为奥迪的Quattro GmbH赛车部门(就是出过大牛V10 R8的那个团队)推出了TTS轿跑。这货不管是速度、性能还是操控,都把普通版TT甩出好几条街。2、加了个"S"后缀,这辆2 2座椅的小跑车整个机械结构都升级了,开起来更带劲儿。发动机用的是2.0T四缸机,但缸体强化了,换了铝硅合金气缸盖,装了更大的盖瑞特可变涡轮,内部结构也加强了,ECU调校也重新做了。3、奥迪说这车0-60英里加速只要4.9秒,基本能跟保时捷Cayman S的4.4秒掰手腕了(人家用的是PDK双离合变速箱)。这成绩直接让TTS杀入高端跑车阵营。不过可惜没做绕桩测试,但按照Quattro全时四驱和铝合金悬挂的配置,应该也不会差。实测在"正常"驾驶模式下,直线加速抓地力很稳。

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李嘉致
【认证专家】李嘉致

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完美的车身设计、靠谱的稳定性加上超强的动力性能,这就是奥迪TT Coupé硬顶跑车的精髓。这款车的造型简洁流畅,驾驶舱位置低矮紧凑,延续了初代车型的圆润设计风格,同时又显得更舒展修长。即使停着不动,也能让人感觉它随时准备冲出去。中控台设计简洁利落,进一步强化了它的运动基因。这车的长度具体是4米178,尺寸数据也挺唬人的。

李开宇
【认证专家】李开宇

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奥迪TT硬顶跑车用的是2.0TFSI发动机,这台机器在转速5100到6000转的时候能爆发出147kW的最大马力,从1800转到5000转都能保持280牛·米的最大扭矩。这车百公里加速6.4秒,比很多家用车快多了。变速箱是标配的6速S Tronic双离合,换挡又快又平顺,开起来很舒服。虽然动力猛,但油耗控制得不错,综合下来每百公里才7.7升油,这得归功于奥迪的高效技术。跑车既要有速度又不能太费油,TT这表现确实挺能打的。