哈弗h6运动版手动挡试驾怎么样

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哈弗H6运动版手动挡试驾体验：1、哈弗H6车型分得挺细，选车的时候很多人容易挑花眼。就拿18款来说，有升级版和运动版两种；2、运动版其实就是老款的延续，虽然内饰改了改，但底盘、发动机这些核心部件都没变；3、用的是1.5T发动机，最大功率110KW，最大扭矩261牛米，涡轮要在2200转才介入；4、对比新款高功率发动机，数据差距挺大的，而且涡轮反应也慢，技术明显过时了；5、虽然运动版价格比新款便宜，但其实不推荐买，性价比不高。

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哈弗H6运动版有1.5T和2.4L两款发动机。日常城市驾驶的话，1.5T平均油耗大概9-10升每百公里，2.4L的大概14升左右。跑高速的话，两款发动机的油耗差不多都在8升上下。这车定位是城市SUV，驱动方式分两驱和四驱两种。H6用的是全新的造车平台，跟之前的H3、H5不太一样，最大的变化就是改成了承载式车身结构。四驱车型用的是适时四驱系统，而老款H3、H5用的是非承载式车身加分时四驱。虽然这样可能会让它的越野能力差点，但好处是车身更轻，省油些，开起来也更舒服。因为用了新平台，所以两驱版都是前驱形式，这跟以前H3、H5两驱车型用后驱也完全不一样了。

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哈弗H6的1.5T发动机是长城自己研发的，最大马力能到144匹（数据是110kW/5600rpm），扭矩峰值210牛米，转速2200到4500都能输出。技术方面用了多点喷油、可变气门正时（VVT）、涡轮增压带中冷这些配置。变速箱是6速手动挡，换挡时手愛建议，档位清晰不费劲，换挡行程短，开起来挺顺手。油耗表现也不错，动力够用，日常跑高速或者城市路段都够使。这台车的动力表现可以说挺让人满意的。