克莱斯勒200c售价要多少

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克莱斯勒200C在国内预估13万左右能买到。先说说这车的实用性：1、座椅设计挺有意思，前排两边的包裹感很强，后排空间也不憋屈，家用旅行完全够用。标配的配置也挺实在，什么车身稳定、防抱死刹车、牵引力控制、儿童座椅接口这些都有，一看就是冲着家用车市场来的；2、尺寸方面，长宽高4884/1869/1394mm，轴距2743mm，跟别克君威、迈腾差不多大。19寸轮毂看着挺唬人，轮拱还有那种美式车常见的镀铬装饰条，侧面颜值加分不少。价格可能16.5万起，对比配置和尺寸算下来性价比挺高的；3、外观设计有点像迈锐宝XL，前脸用小网格上进气口 大镀铬下进气口的组合，车标也修长挺显眼。引擎盖上几条凸起的线条让前脸看着饱满，大灯分体式设计，上面是氙气灯，下面是日行灯，运动感挺强。车尾有点掀背车的味道，鸭尾式尾翼是个亮点，排气管是隐藏式的。动力方面有两种选项，2.4L和3.6LV6发动机，最大马力分别是180匹和300匹左右，扭矩也够用。更关键的是匹配了9AT变速箱，换挡平顺性应该不错。

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克莱斯勒200车系正式上市了。这次发布会上，厂家一口气推出了两套方案：基础款200C和性能加强版200S。新车的内饰设计明显抄了道奇Dart的作业，中控屏旁边那排实体按键特别显眼，看起来科技感和高级感都比老款强了不少。动力方面有2.4L和3.6L两种发动机可选，变速箱用的是9AT，还能花点钱选装四驱系统。价格方面，最基础的版本在美国卖21700美元起，换算成人民币大概13万左右。

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克莱斯勒200C这车挺香的，价格在13万到16万之间，性价比比同价位的车高，感觉这个钱花得值。而且用的是自然吸气发动机，保养成本应该也不会太离谱。相比之下，奔驰虽然牌子硬，但保养费真心不便宜，而且小毛病可能也多一些。

内饰设计很有科技感，新车看起来挺前卫的，中控屏还能联网用。换挡用旋钮，看着跟那些更高级的车有的一拼。仪表盘是淡蓝色背景光，开长途的时候看着也不刺眼，不容易累。