吉利领克03发动机怎么样

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吉利领克03的发动机表现：

1. 1.5T三缸 双离合，现在开起来没感觉到抖动。反正有终身质保，踩油门也够用，作为新手我主要用eco模式省油。不过eco模式油门反应比舒适模式慢一些，但动力输出挺平顺；2. 双离合变速箱换挡确实快，我特意盯着转速表感受过，完全没察觉到换挡动作。操控方面方向盘很轻，开完领克再开Q5，感觉Q5的方向盘像在掰钢筋。不过操控好坏我这种新手也说不上来；3. 但直路上把方向盘摆正，车会自己往右偏。我也没碰过马路牙子，问销售说不能免费检查这个问题，这点服务态度不太满意。

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吉利的这台1.5T发动机属于Drive-E系列，代号克03。这发动机很聪明，转速表刚到1000转的时候涡轮就启动了，这时候就能输出150牛米的推背感。等转速到1500转时，最大265牛米的扭矩就完全爆发了。这个设计让涡轮迟滞几乎感觉不到，低速开起来特别带劲，爬坡超车都不费劲，实测0到100公里加速只要7.9秒，这个成绩在同排量里算很能打了。

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吉利领克03最满意的就是这1.5T发动机，动力确实够猛，加上双离合变速箱，一脚油门下去车子立马蹿出去，推背感直接拉满。除了动力强，这车还挺智能的，17项驾驶辅助功能都是领克家的看家本领。更绝的是新增了赛道模式，一开这个模式车子就像换了台机器，底盘调校更激进，能把你平时不敢用的极限性能全压榨出来，开起来那叫一个带感，运动范儿直接拉满。