长城h9柴油版怎么样

+问他

长城H9柴油版确实不错，主要优点有：

1、外观方面，这车用的是非承载式车身，整体设计很硬派，目前在售的版本都是2.0T柴油发动机。前脸用了哈弗最新的家族式设计，跟之前曝光的H8量产版挺像；

2、内饰部分，新车换了新仪表盘，从之前两个单圆盘变成了连体式，看着更时尚；

3、另外还加了大尺寸中控屏，挡把也改成电子换挡杆了。全地形模式按键、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱这些按钮的位置也调整过，操作起来更顺手。

+问他

哈弗H9的配置挺齐全的，先说越野相关的，全地形控制系统和户外综合显示仪都有，这个显示仪能看海拔、气压、方向、坡度啥的，玩越野的人应该挺喜欢。安全配置方面，六安全气囊、儿童座椅接口、驾驶员状态监测这些都安排上了，还有主动胎压监测，开车更放心。舒适性配置也不含糊，真皮座椅能电动调八个方向，冬夏都有照顾，座椅加热通风都有，空气质量系统也能净化车内空气。另外，无钥匙进入和启动这种便利功能也配了，AFS智能大灯会根据路况自动调节光线，全员娱乐系统估计是给后排乘客准备的娱乐设备。总之这些配置基本覆盖了越野、安全、舒适和便利性，适合喜欢户外又讲究配置的车主。

+问他

新款哈弗H9的汽油版车型换了新调校的2.0T发动机，最大马力从老款的218匹涨到了251匹，动力更猛了。变速箱也升级了，直接用上了采埃孚的8AT，替换了之前的老6AT，换挡应该会更平顺，开起来体验更好。这波改动能明显感觉到长城在提升硬派越野车的竞争力，尤其是动力总成这块短板总算补上了。变速箱用上采埃孚的8AT，说明这次改款是真下了本儿，毕竟采埃孚8AT成本比6AT高不少。不过动力提升和变速箱升级确实能解决老款低扭不足、高速超车乏力的问题，对经常跑烂路或者越野的车主来说是个好消息。