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汉兰达四驱精英版试驾怎么样

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李经艺
【认证专家】李经艺

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汉兰达四驱精英版试驾感受:1、车里设计挺低调耐看的,中控区按键多但排得有条理,用起来顺手。做工很扎实,各处接缝都均匀整齐。颜色搭配看着挺高级,配置也够用。整体来说,内饰用起来挺顺心的。2、车子个头大,里面空间特别宽敞。第二排座椅能前后滑动12厘米,还能按比例放倒,中间的座椅能拆卸,组合起来挺灵活。第三排座椅同样支持比例放倒,能扩展后备箱空间。车里储物格设计得很贴心,零碎东西都能找到地方放。3、底盘用的是前麦弗逊加后双连杆悬挂,还有电动助力转向。开起来舒服又灵活,方向盘转向轻快,开高速稳当,路感也清楚。挡把换挡时很顺畅,油门响应快。刹车灵敏,底盘调校偏软,过减速带啥的能过滤震动,城市开起来挺舒服。轮胎抓地力不错,过坑洼路段稳当。

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秦振海
【认证专家】秦振海

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汉兰达用的是台3.5L V6发动机,最大功率201千瓦,配上5速手自一体变速箱。这组合开起来挺平顺,省油的同时也有点驾驶乐趣,算是比较均衡了。底盘用的是高刚性的一体式结构,四驱系统、新调校的悬挂,还有19寸的大轮毂都配合得不错。所以这车开起来操控稳,坐车的人也舒服,偶尔去非铺装路也能玩玩越野。

金昊天
【认证专家】金昊天

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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丰田汉兰达这车块头特别大,内部空间设计得特别宽敞,坐在里面很舒服,内饰用料和做工都挺讲究的。重点是,它全系标配的安全配置在同级别车型里算是顶配的,该有的安全装备一个不落。开在路上噪音控制得特别好,方向盘转向灵活,开起来一点都不像大车那么笨重。这车把实用性和驾驶体验结合得特别好,既适合家用又不会牺牲驾驶乐趣。