自由光2019四驱探享版怎么样

+问他

自由光2019款四驱探享版挺不错的选择。先说外观，这车跟老款Jeep的造型差别挺大的，虽然还是那个7条辐的进气格栅，但格栅样式改成了横条纹，不再是以前那种直瀑式设计。配上细长的车灯，整个车头看起来比之前的Jeep车型年轻不少，风格也有点不一样了。内饰方面，中控台明显偏向驾驶员一侧，方便开车时操作。选装包里还有加热真皮方向盘，冬天握着不会冷。配置方面分高低配，仪表盘有小的3.5寸单色屏和大的7寸彩色屏两种，能显示油耗、导航、定速巡航状态这些信息。中控屏也有5寸和8.4寸可选。安全配置很实在，自适应巡航、车道偏移预警、碰撞报警、盲区监测、自动泊车这些功能都有，而且全系标配了10个安全气囊。总的来说，这车在配置和实用性上确实下了功夫。

+问他

Jeep自由光把城市SUV的省油水平拉到了新高度。它全球首次用上了9速自动变速箱，而且全系车型都标配了这个配置。这个变速箱的优点很明显：换挡快，各种路况下动力输出都很平顺。

+问他

Jeep给自由光配了一台很牛的2.4L四缸发动机，这玩意儿用的技术叫MultiAir，简单说就是能根据实际需求自动调节进气门开度，让汽油在气缸里烧得更充分。好处是啥？不管油门踩多少，动力响应都够顺滑。参数方面，最大马力能到185匹（137千瓦），峰值扭矩232牛·米。这技术在当年确实挺超前的，现在来看也够用。不过具体表现还得看变速箱匹配和驾驶习惯。总之这套动力组合在同级别里属于比较省油且有劲的那种。