本田凌派混动2019款怎么样

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2019款本田凌派混动版值不值得买？个人觉得挺不错，具体看这几点：

1、现在买车颜值很重要，新凌派这设计确实能打。直接套了十代雅阁的家族脸，前脸大嘴格栅加粗镀铬条，跟LED大灯连成一体，一眼就能认出是本田车。车头线条肌肉感强，侧面双腰线设计加上16寸双色轮毂，走起路来还挺有轿跑风范。配置上还带了盲区影像和无钥匙进入，用起来方便。尺寸方面比老款大了一圈，长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm，后排空间和后备箱绝对够用，同级别里算宽敞的。

2、车尾设计简洁，C字形尾灯中间用镀铬条连接，小鸭尾看着运动。内饰用料不错，中控台软材质加钢琴烤漆，8英寸中控屏和7英寸液晶仪表提升了科技感。重点是车机系统挺实用，还有个神设计——后排那个可翻折的小桌板，翻过来能跟空调出风口连成一体，临时放手机水杯啥的超方便。

3、配置堆得挺足，基础的安全系统像车身稳定、胎压监测都有，高配版本还有自适应巡航、车道保持、自动刹车这些主动安全配置，电子手刹、电动天窗这些日常功能也给到位了。

4、动力换了1.0T三缸机，最大马力122匹，匹配CVT变速箱，百公里油耗最低4.9L，确实省油。不过三缸机的通病还是存在，特别是冷启动和低速时抖得明显，正常开到60码以上抖动就弱了。底盘调校偏运动，过弯支撑性不错，但滤震调得比较硬，对路面细碎震动处理一般，舒适性中等。

总的来说，如果能接受三缸机，这车空间大、配置高、油耗低，性价比挺实在的。

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2019款本田凌派的油耗在行车电脑上显示是百公里10.5L油，我觉得如果主要在市区开的话这个油耗挺正常的。前排空间特别宽敞，坐着很舒服，不过全系都是手动调节座椅，要是能有电动调节的话我可能就冲顶配去了。副驾驶位置空间也大，但同样只能手动调前后。后排坐垫过减速带的时候震得有点明显，感觉像坐在没避震的自行车上，但本田挺贴心的把后排坐垫加厚了，实际坐上去还是能稍微缓冲一下颠簸的。跑高速的时候车里还是能听到噪音，不过分不清是胎噪还是风噪。

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+问他

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全新一代凌派的配置挺实在的，车身稳定系统、牵引力控制系统这些基础安全装备都有，胎压监测、电子手刹、一键启动这些日常用得到的功能也都没落下。顶配车型还给到了电动天窗，开起来更敞亮。辅助驾驶方面，ACC自适应巡航能自动跟车，车道偏离预警和车道保持能在跑高速时帮你盯着车道线，交通标志识别能提醒限速变化。盲点监测会观察后视镜盲区，预碰撞刹车系统在紧急情况下还能自动帮你刹停，安全配置拉满了。

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