2020款福特福克斯st怎么样

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2020款福克斯ST：1、这车要是不认得，就跟长安福特在国内卖的普通福克斯差不多，也就是十来万的家用车；2、2020款福克斯ST其实是第四代福克斯的性能版，外观用的是五门旅行车的造型；3、新车基于福特最新的C2平台打造，底盘、刹车和动力系统都重新调校过，开起来特别灵活，无论是日常代步还是下赛道都能保持最敏捷的操控感。

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福克斯ST和普通福克斯在外观上一直有区别，新款福克斯ST直接用了19寸的运动轮毂，还配红色刹车卡钳，让这本来就不算大的车身显得更扎眼。更大的刹车片也给高性能制动系统打好了底子，制动力和抗热衰减能力都更强了。前刹车盘尺寸从以前的330毫米加粗到27毫米厚度，还配了双活塞卡钳，后刹车盘是302毫米x11毫米。另外，双边双出的黑尾排设计，成了这台进口福克斯ST最抢眼的标志之一。

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福特在前驱车上首次用上了电子限滑差速器（ELSD），这玩意儿主要是为了提升EcoBoost动力系统的过弯和稳定性表现。简单来说，就是通过电脑控制前轮的动力分配，让车子在抓地力变化或者驾驶员猛打方向的时候反应更快更准。全新福克斯ST用的是2.3T EcoBoost四缸发动机，变速箱有两种选择，一个是6速手动挡，另一个是换挡速度更快的7速自动挡。福特自己都吹这是福克斯史上动力最强的发动机了。参数方面，最大马力276匹，峰值扭矩420牛米，百公里加速不到6秒，性能确实够硬核。