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奇瑞艾瑞泽gx发动机抖动怎么样
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奇瑞艾瑞泽GX这车发动机抖动问题还好，不算太严重：1、艾瑞泽GX属于紧凑型车，外观设计挺能打的，看起来大气又上档次。作为国产车能做到这种造型已经不错了；2、尺寸是4700*1825*1482mm，轴距2670mm。这个尺寸的空间表现很够用，而且前脸设计完全抛弃了奇瑞老款的家族脸，用上了最新设计语言。远看前脸很有攻击性，视觉冲击力挺强的；3、内饰方面算是这车的短板。外观改头换面了，但内饰还是老样子，没太大变化。虽然用着没问题，但给人感觉就是"换脸不换心"。中控台分层明显，大屏取消了实体按键改用触控，贯穿式空调出风口看着挺大气，黑米双色搭配也挺温馨；4、动力方面用的是1.5L自吸和1.5T涡轮增压发动机。1.5L版本116马力/141牛米扭矩，1.5T版本147马力/210牛米扭矩。变速箱有5MT和CVT可选，这配置组合在奇瑞车上挺常见的；5、综合来看，作为代步车口碑中规中矩，说不上特别好但也挑不出大毛病，属于刚好能及格的水平。
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奇瑞现在各车型的做工都进步很多，小毛病应该不会特别多。最关键的是他们全系发动机都提供10年或100万公里质保，这在所有车企里头是独一份的，敢这么干说明对自家技术挺有底气，买着确实放心。
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朋友之前买过艾瑞泽GX，开了一段时间后觉得这车毛病挺明显的。最让人闹心的就是换挡的时候，那顿挫感特别明显，跟被人使坏猛拽手刹似的。还有隔音这块儿也拉胯，稍微快点开，胎噪和风声就呼呼往耳朵里钻，跟没装隔音棉似的。这些毛病虽然不至于让车趴窝，但开起来确实挺膈应人的，体验感大打折扣。