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2020款全新奥迪a3试驾如何

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周皓君
【高级专家】周皓君

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2020款全新奥迪a3试驾:

1、此次试驾的是型号为进口的40TFSI版本,搭载的是第三代EA888的1.8TFSI发动机,最大功率132kW/5100-6200rpm,最大扭矩250Nm/1250-5000rpm;

2、这台发动机虽然名字没变,但却有多处地方进行了革新,例如一体合成到缸盖的排气歧管,增加了排气门的可变正时,以及歧管喷射加缸内直喷的双重燃油喷射系统等;

3、具体效果就是,功率增长了14kW,最大扭矩范围拉宽了750rpm,而且整体重量还减轻21kg。变速箱配备的是高效的6速S-tronic双离合变速器。

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庞羽林
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132kW的动力放在一部A级车上毫无疑问是非常充沛的,实际的感受也确实如此,新一代的EA888发动机涡轮介入更早,可以让这台发动机在1250转时便可以进入“甜区”,并可以一直持续到5000转,扭矩的范围相当宽广。这让A3在起步时就感觉很有力,在市区里走走停停相当轻松。虽然有力,但初段的调校也不至于过分敏感,非常容易掌控,即使开车比较温柔的女士也比较容易适应。

赵敏达
【认证专家】赵敏达

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在D挡的状态下,6速S-tronic双离合变速箱在市区低速游走时足够平顺,换挡的速度依然很快,但动静也不容易被察觉,在双离合变速箱里算是比较舒服的一个,舒适程度已经接近宝马1系的8速自动变速箱。即使油门动作粗暴一些,变速箱的反应同样不会让人失望,激烈驾驶并不会忙乱升挡,跟得上驾驶者的节奏。挂进S挡,即使以非常舒缓的动作加速,变速箱也会常常拉到4、5000转才升挡,减速时只要转速低于2000转就会自动补油降挡,如果不是跑山路或下赛道,能用到这个S挡的机会不会太多。