天籁2020款舒适版怎么样
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
2020款天籁舒适版值得入手,我觉得挺合适的。首先,这车的内饰设计挺简约的,虽然外观看着比较运动,但里面的配色是上面深下面浅,看起来特别温馨,开起来心情都变好了。然后呢,中控屏是8英寸的悬浮式设计,装了日产的智能系统,既能用手指戳屏操作,也能直接说话让它听,导航、听歌、扫码支付这些功能全都有。再就是,这个版本比低配多了一些配置,比如升级后的中控屏幕和车联网功能,日常用起来更方便了。
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个人觉得这车挺不错的,2020款天籁用上了双腰线设计,还配了19英寸的五辐轮毂。车子看起来比实际尺寸更修长,特别是侧面线条拉得很开,显得低趴又流畅。车尾部分,这代天籁的运动感挺足的,行李箱盖上那个小鸭尾设计,直接把整车的运动氛围拉满了。


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天籁这车即便是2.0版本,在隔音和舒适性上绝对能在国内20到30万价位的车里排第一。我修过的车里,它的隔音材料和设计都是最顶的,车身用的特种钢骨架,车重1.5吨,比老帕萨特稍微沉点。CVT变速箱加速确实慢半拍,但超省油,还不烧机油。这技术是日产和雷诺一起研发的,比大众那个老被吐槽的双离合靠谱多了。2.0的发动机扭矩够用,马力小了点,但只要开得合理,全球任何路都能跑,关键是省油!为啥省油?我拆过发动机,看到喷油嘴是18孔,镀膜工艺特别精细,这技术确实没得挑。要说缺点,就是配置太朴素了。天籁主推2.5版本,2.0的车型在舒适性配置上确实差点意思。