刹车卡钳改色的正确步骤是什么

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这个不好说，毕竟每辆车贴膜的方式都不太一样，建议直接去维修店找专业人士处理：

1、刹车卡钳主要是用来让转动的车轮减速、停车或者保持静止的装置，一般只用在盘式刹车系统上；

2、盘式刹车的工作原理可以想象成用手捏住旋转的盘子，拇指和食指夹住盘子让它停住，这两根手指的作用就跟刹车卡钳差不多；

3、汽车盘式刹车的结构包括刹车油泵、连着车轮的刹车盘，还有刹车盘上的卡钳。刹车时，油泵把高压刹车油推进卡钳，推动里面的活塞，把刹车片压到刹车盘上产生摩擦力，车就停住了；

4、盘式刹车分普通版和通风版两种。通风盘式刹车中间留了空隙，或者在盘面上打孔、开槽，让空气能流过；

5、通风盘散热更好，尤其在高速刹车时降温效果比普通盘强，而且刹车反应稳定，适合装ABS这些高科技设备。

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先卸下备胎，把千斤顶准备好。用车上的千斤顶把车架起来，记得顶之前先把轮胎螺丝稍微拧松，别等顶起来再动。千斤顶要放稳当，别歪斜。把松好的轮胎卸下来，这时候备胎就派上用场了。接下来处理轮毂上的刹车卡钳，用塑料袋、报纸、胶带啥的把卡钳和周围包严实，防止喷漆时沾到。然后拿喷漆对着轮毂多喷几遍，确保漆面均匀。等漆彻底干透后，把之前包着的东西都撕掉，装回轮毂就完事了。最后效果应该没问题。

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这个还真不好说，你直接拿去4S店让工作人员检查下，看看他们怎么处理。刹车卡钳其实就是个夹子，主要功能是让转动的车轮减速、停车或者保持不动，不过这玩意儿一般只用在盘式刹车系统上。盘式刹车的结构其实挺简单的，汽车上的盘式刹车主要由三部分组成：刹车油泵、连着车轮的刹车盘，还有压在刹车盘上的卡钳。刹车的时候，油泵把刹车油加压，推动卡钳里的活塞，把刹车片挤到刹车盘上，这样就能刹住车了。