柴油机油气分离器多久换一次

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这个柴油机的油气分离器到底该多久换一次呢？其实并没有统一的规定。不过先来说说它是个啥：油气分离器就是把油井里采出来的原油和伴生的天然气分开的装置。它装在潜油离心泵和保护器中间，主要功能是把井液里的气泡和液体分开，液体交给泵处理，气体就放回油管和套管之间的空隙里。另外，它还是整个潜油电泵系统的关键部件之一，主要起两个作用：一是当个入口，让油气能进到多级离心泵里；二是把混在液体里的气体提前分离出来，这样就能减少气体对泵的影响，防止泵因为气蚀或者气锁坏掉，保证泵能正常工作。

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油气分离器最常见的毛病就是容易堵，这时候就得换新的了。不过具体换多长时间没有统一标准，每辆车都不太一样。换的时候要注意各个管子的接法别搞错。还有就是车子在高温环境下跑的时候，要防止气阻和热渗导致的问题。现在新款轿车基本都用这个部件了。

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通常来说，空压机的油气分离器大概用个2000小时就得换一次。不过具体得看机器周围环境，比如灰尘多不多啊，工作环境严不严苛之类的。这个部件主要是把压缩机排出的气体里的机油给分离出来，防止机油从曲轴箱的呼吸口跑出去污染环境。一般它都装在发动机曲轴箱的呼吸口或者废气管那个位置。