刹车助力泵坏的原因是什么

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刹车助力泵坏了通常是老化引起的：1、这个装置是个大真空腔体，中间装着带推杆的膜片或活塞，把腔体分成两半，一边通大气，另一边通过管子连着发动机进气管；2、发动机熄火后，没了进气产生的真空，刹车就没助力了，这时候踩刹车得用蛮力；3、测试方法：先关发动机，反复踩几下刹车踏板，把真空腔里的真空“放空”。接着踩住踏板再启动发动机，这时候踏板应该随发动机抽真空自动下沉到正常位置。关掉发动机后，1分钟内脚要是没被踏板弹起来，说明正常。如果踏板自己慢慢往上抬，说明助力器漏气，得修或者换新的。

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刹车助力泵坏了大概就是没油了，主要会有这些表现：踩刹车时感觉没劲儿、刹车变软甚至刹不住车、真空泵连接处能直接看到漏油、松开刹车后踏板回弹慢或者根本不回弹、踩刹车时听到明显“咔咔”响、刹车时方向盘发飘或者抖动、踩刹车时感觉踏板软绵绵的。

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变质的冷却液防锈能力变差，容易让水箱、水管这些部件坏掉，而且它主要成分是乙二醇，滴在地上还会污染环境和空气。但光靠眼睛看很难发现冷却液变质，所以必须按时换新的，千万别等到出问题才去换。一般建议每开4万公里或两年就要换一次冷却液，另外每两年还要记得换一下那个风扇皮带。