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刹车总泵漏气又回气是怎么回事

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杨墨
【认证专家】杨墨

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刹车总泵漏气又回气原因:

1、制动液变质或混进其它油液。制动总泵皮圈严重磨损。制动总泵进油小孔堵塞或储油室加油螺塞上的通气孔堵塞。制动管路中有空气。刹车片与刹车鼓间隙调整不当;

2、真空助力器控制推杆行程或制动分泵行程调整不当。制动管路漏油。制动总泵失效。真空助力器漏气;

3、拆开清洗下,检查闭气阀有无破损,完好的加点黄油装好就行。在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题,买个同等型号的总泵修理包就可以了。

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子非鱼
【认证专家】子非鱼

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如果不踩刹车的时候不漏气,说明进气口即11和和12口与排气口之间的密封是好的。踩下刹车以后总泵漏气,说明出气口21和22口与排气口之间的密封有问题,所以漏气,因为踏板踩下的时候,理论上进口11和出口21是通的,进口12与出口22之间是通的,这四个口与排气口之间此时都是关上的。

瞿宏博
【认证专家】瞿宏博

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刹车偏软:汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长,液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。