刹车总泵更换步骤是什么

+问他

每辆车换这个零件的方法都不太一样，建议直接去修理店让师傅操作：

1、制动主缸其实就是一个单向活塞液压缸，主要功能是把刹车踏板的机械力转换成液压动力。它分单腔和双腔两种，分别对应单回路和双回路的刹车系统；

2、为了安全，现在国家法规都要求汽车用双回路刹车系统，也就是用串列双腔主缸（单腔的老早就不用了）组成的双回路系统；

3、大部分车现在都用双回路液压刹车系统，同时搭配助力装置（比如真空助力泵）。不过像微型车、轻型车这种对刹车力度要求不高的，如果驾驶员踩踏板的力气够用，也会用串列双腔主缸组成纯人力的双回路系统。

+问他

首先得把刹车总泵的螺丝全拆了，里面那个内六方螺丝也别落下，外面的螺丝也一块拆掉。接着把刹车真空助力泵往上轻轻一抬，旧总泵就能取下来了。装新的时候按拆的时候的反顺序来就行，注意别装反步骤就行。

+问他

这事儿不太好说，你的车具体是什么型号呀？我个人建议你直接去4S店换。制动总泵（Master Cylinder）也叫刹车主缸，它的主要作用就是把刹车油（或者气体）传送到各个刹车分泵里，然后推动活塞工作。