后轮刹车分泵漏油是什么原因
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
后轮刹车分泵漏油的原因主要有这几种:
1、油泵的皮碗破了。这种情况漏油一般不会太严重;
2、分泵活塞和分泵内壁之间的间隙出问题了(比如不均匀、有脏东西导致磨损啥的),或者密封皮碗坏了(被脏东西划伤、皮碗质量不行反复活动时封不住,或者受热变形了);
3、刹车油(制动液)质量不好。得按说明书选对型号,注意同一型号不同厂家的油可能也有差别;
4、活塞或者分泵本身加工有问题。
以上是常见原因,漏油程度、漏油位置、货车当时跑的状态(比如有没有重载)这些都能帮你看问题出在哪。
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刹车分泵漏油的话,基本上没得修,必须得换个新的。这时候还得顺便把刹车油也替换了。刹车泵分两部分,总泵在发动机舱里,跟刹车油壶连着;分泵则在四个轮子上。所以要是发现漏油了,得先搞清楚到底是哪个位置在漏。刹车泵漏油属于比较严重的问题,仪表盘故障灯通常会亮提醒你。只要刹车系统报警,或者感觉刹车变软、没力,马上检查刹车油量够不够。如果油量明显不足,八成是漏油了。这时候还要再仔细看看是分泵、总泵还是油管的问题。


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特别提醒大家要留意曲轴前后端的油封有没有漏油。曲轴前端的油封如果老化破损,或者带轮和油封接触的地方磨坏了,就会从前面漏油。曲轴后端的油封如果坏了,或者后主轴承盖的回油孔太小导致回油不畅,就会在后端漏油。另外凸轮轴后端的油封也要检查漏不漏油。油封一漏油就得赶紧换新的。此外还要仔细检查发动机润滑系统各部件有没有外漏的情况。