燃油泵故障有哪些现象

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汽油泵最容易出问题的情况就是上坡时突然没油了，具体原因有四个：

1、如果油杯里有气泡，或者油面明显下降，甚至打出的油都是断断续续带泡泡的，大概率是进油管漏气了。这时候重点检查油杯垫子有没有坏，进油管接口是不是裂了；

2、油杯里没气泡但还是没油，八成是汽油泵内部零件磨损太严重了。比如摇臂组这些运动部件用久了会变松，膜片弹簧也变软了，导致推油的力量和压力都不够；

3、车子熄火滑行后突然没油，大概率是气阻惹的祸。这种情况通常发生在车子刚跑完陡坡或者重载上坡后，发动机温度本来就高，熄火后水泵和风扇都不转了，散热一下子跟不上；

4、高温会让汽油里的轻质成分挥发成气体，这些气体会卡在汽油泵里。这样一来，泵吸油的时候真空度被破坏，油流阻力变大。如果产生的气体比汽油泵能排出的还多，就会完全堵住油路，车子直接没油了。

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汽油泵供油量不足的问题其实挺容易理解的。汽油泵能打多少油主要看泵膜的行程，行程大就多打油，行程小自然打油少。但这里有个矛盾点：如果发动机特别能喝油，理论上汽油泵应该多打油才对，但实际情况如果供油量反而不够，那问题就出在汽油泵本身了。这时候会出现两个明显症状：一是化油器的浮子室油面会掉下去，二是发动机没劲儿，动力明显不足。这种情况就是典型的汽油泵供油量不足了。

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汽油泵最容易出的问题大概分这几个情况。最常见的就是油压不够，这应该是车主们遇到最多的故障了。如果油泵坏了，供油压力就上不去，车子开起来就会出现加速没劲、排气管放炮、车身抖动、混合气太稀、发动机故障灯亮，还有油泵工作时声音特别大的情况。