轿车发动机护板什么材质的好

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轿车发动机护板选什么材质好呢？现在比较推荐的有这几种：

1、合金塑钢材料是最近几年新研发的高科技材料，一般用进口的PVC高分子颗粒做原料。它的优势就是轻便、韧性好、扛压；

2、这种材料的物理特性特别好，刚性、弹性、抗腐蚀和抗老化能力都比传统材料强，所以常被用来替代铜、锌、铝这些有色金属；

3、本来是新型建材里常用的东西，但因为用料讲究（进口颗粒）成本高，所以价格比传统材料要贵一些。最近也被用到发动机护板上了；

4、优点总结：轻量化设计、强度高、耐腐蚀、受撞击后能回弹复位、全封闭结构不影响发动机正常下沉。缺点就是价格偏贵。

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发动机护板现在就分两种材质：金属和非金属。金属的有铝合金、钛合金这些，非金属的就是塑钢护板。金属护板防撞确实硬核，但密封性不行，城里跑的话挡不住雨水往里钻，还可能让发动机下沉。塑钢护板密封性好，被撞了还能弹回来，就是耐撞性比金属差那么一丢丢，但关键不耽误发动机正常下沉。我就是因为这点给自己车装了金科塑钢护板。

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现在市面上常见的发动机护板材料主要有三种：钢的、铝合金的和塑料的。要说质量的话，铝合金的最顶，因为轻便还散热快。如果你平时主要在市区里开车，路况好的话其实不用装护板。但要是经常走烂路、非铺装路，那建议还是装一个，毕竟万一撞坏机油底壳维修费比护板贵多了。买的时候要注意选对车型对应的型号，有些护板只能保护一半位置，有些是全包裹的，买之前记得问清楚尺寸和材质。