汽车abs系统工作原理是什么

+问他

ABS系统其实就是汽车防抱死刹车系统。它的原理是这样的：

1. 刹车时，ABS会通过轮速传感器实时监测每个轮子的转速。一旦发现某个轮子快被刹死（抱死），就会立刻关上那个轮子刹车管路里的“常开阀”，让刹车力度暂时保持不变，避免轮子完全锁死。

2. 如果轮子还是继续抱死，系统就会打开“常闭阀”，这时候刹车管路就直接连通到储液罐，刹车油的压力瞬间下降，相当于自动减小刹车力度。这样刹车力道始终控制在最佳状态（车轮滑移率刚好20%），既能保证刹车效果最好，又能防止车辆失控。

3. 这时候，刹车总泵前边的油液会推动一个套筒往右移动，套筒再带动助力活塞把刹车踏板顶回去。所以当ABS工作时，你脚下的刹车踏板会明显抖动，甚至听到“咔咔”的声音——这就是系统在快速调整刹车力度的正常现象。

+问他

汽车的ABS防抱死系统主要是防止刹车时车轮锁死。这个系统会一直监测四个轮胎的转速。如果发现某个轮子快停转了（也就是快抱死的时候），ABS就会立刻松开这个轮子的刹车，让它重新转起来。等轮子转速回升后，系统又会重新给这个轮子加刹车压力。通过这样反复快速地“松刹车-刹刹车”，让轮胎始终处于滚动状态，而不是死死卡住。这样既保证了刹车效果，又能保持方向可控，避免打滑。

+问他

ABS系统就是汽车防抱死刹车系统。它的作用是当车子刹车的时候，根据轮胎转动的速度，自动调节刹车管里的压力大小，让轮胎始终处于“快停住又没完全停住”的滚动状态。特别是遇到急刹车时，它会通过反复“刹一下松一下”的方式，防止轮胎完全锁死，避免打滑引发事故。