涡轮增压发动机积碳多久清洗一次

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需要3万公里清洗一次节气门和进气道的积炭：1、涡轮清洗没问题，汽修店和4S店都能做，分液洗和干洗两种。主要是把发动机高速运转时吸入的灰尘颗粒清理掉，这些脏东西容易在曲轴、汽缸壁、轴承上形成条状积碳。建议选干洗，快，洗完直接开；液洗的话得阴干很久，不能暴晒。2、平时保养要重视发动机进气系统，空气滤芯这些是涡轮的第一道防线，哈哈。冬天开车前最好先热车3分钟，让机油充分润滑。3、你这情况可能是涡轮口积碳太厚，容易卡住涡轮。如果磨损严重，清洗完记得熄火前怠速3分钟，让机油带走热量，不然突然熄火后高温会把机油烤成积碳黏在涡轮上。

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一般来说，每1.5到2万公里清洗一次比较合适。涡轮增压器不用专门清理，除非觉得发动机外表脏了才洗。平时也不需要特别保养，冷车启动后先别猛踩油门，热车时别长时间怠速，不然容易缺润滑。另外，车子开完后最好让发动机怠速运转1分钟左右再熄火，这样能保护涡轮增压器。

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现在大部分4S店都会建议每1.5万公里保养一次涡轮增压器，这样能避免涡轮损耗太严重，省得后面大修或者换新花大钱。不过早期卖涡轮车型的时候，因为当时没专门的清洗产品和设备，销售顾问也不太会主动提醒客户保养涡轮系统。久而久之很多车主就以为涡轮根本不用清洗，其实这想法是错的。