马自达三元催化器多久清洗一次

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马自达的三元催化器一般能用3到5万公里，如果每开1万公里就洗一次，寿命能延长到10万公里。具体操作分三步：

1、把拆下来的三元催化器直立放进塑料桶，把一瓶清洗剂摇匀倒进高压喷枪的罐子里，连上管子，对着催化器的栅格来回喷，边喷边转着清洗；

2、喷6秒后停3分钟让药水渗透，这时积碳会起泡软化，最后变成泥浆流出来；

3、药水里的保护成分还能在金属表面形成膜，把里面的铂、钯这些贵重金属保护住，避免被腐蚀。不过要注意，这种清洗方法虽然能延缓老化，但频繁拆卸也可能造成损坏，建议去专业店操作更稳妥。

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一般来说，车每开3万公里最好清洗一下三元催化器。要是发现车子突然费油、提速没劲，这时候得赶紧检查三元催化，该洗就洗。另外每次保养的时候顺便把喷油嘴、节气门和进气道一块儿洗了，三元催化也别落下。还有年检前最好提前清洗三元催化，这样尾气检测能顺利过关，不用来回折腾。

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马自达的三元催化器大概3万公里就得洗一回，开到20万公里左右最好换新的。为啥？不按时清洗的话，油耗会蹭蹭往上涨，而且车上的氧传感器老是报警，烦得很。等开了20万公里以后，三元催化器本身就会被磨坏，里面铅含量还可能超标，净化尾气的效果就大打折扣了。这时候就算再洗也没啥用，必须换新的。定期洗洗三元催化，对省油和减少尾气污染挺重要的。