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发动机粘缸怎么处理

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王德莽
【认证专家】王德莽

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

粘缸后必须对发动机大修的,以保证发动机正常使用和驾驶安全。造成发动机粘缸的原因:

1、在活塞与气缸摩擦的过程中,由于活塞与气缸之间的间隙过小,导致表面上缺少油膜,形成干摩擦,就导致粘缸;

2、机油泵吸不到机油,不润滑了,造成发动机高温引起的粘缸;

3、还有就是机油泵坏了不工作,再就是机油过滤网堵塞,吸不到润滑油。

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张辉
【认证专家】张辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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发动机粘缸,只能大修,否则就不能正常工作。发动机粘缸症状就是发动机启动困难,发动机粘缸是指:机油见底或压力小无法到气缸内,导致活塞环与缸壁之间的摩擦增大,摩擦增大会导致强烈的发热,温度到一定值会烧坏活塞环,损坏缸壁,产生粘缸。

龙伟彦
【认证专家】龙伟彦

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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粘缸的原因是由于水箱内严重缺水造成的,最常见的是由于发动机零件不润滑而造成严重漏油,从而导致抱轴。如果抱轴很严重,汽车是打不着火的。粘缸后发动机必须大修。