发动机粘缸修要多少钱

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发动机粘缸大修的价格主要看车型和品牌。一般家用车大概需要5000到1万块，高档车就得5万到20万不等。具体来说：第一，发动机粘缸后必须得大修，不然车开起来不安全，还会继续坏；第二，粘缸是怎么回事呢？就是机油没啦或者压力不够，进不了气缸，活塞环和气缸壁之间就会干摩擦，摩擦多了温度蹭蹭往上涨；第三，温度太高就会把活塞环烧毁，气缸壁也跟着坏，最后活塞和气缸粘在一起动不了。

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发动机粘缸必须大修，最少得花个三千块。轻微粘缸的症状是：车子没劲儿，跟缺缸的情况差不多。中度粘缸的话：打火费劲，着车后容易自动熄火。重度粘缸就麻烦了：车根本打不着火，还能听见异响，最严重的情况直接启动不了发动机。

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大概得花个四千块钱左右吧。发动机要是出现粘缸问题，那必须得大修，所以维修费挺高的。车子要是粘缸了，建议赶紧找附近的汽修店，让专业师傅来处理比较好。