发动机粘缸需要更换什么

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建议去维修店或者4S店维修比较好，最好不要自己处理，容易出问题，发动机粘缸现象：

1、轻度粘缸现象：发动机无力，粘缸现象和缺缸现象是一样的；

2、中粘度气缸现象：发动机起动困难，起动后容易自动熄火；

3、重粘气缸现象：发动机启动非常困难且伴有噪音，最严重的会出现不能启动的现象。

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缺机油，发动机在工作时，气缸套和活塞运动部位主要靠飞溅到气缸壁上的机油来润滑。如油底壳缺油，曲轴和连杆大端旋转运动时飞溅到气缸壁上的机油少，无法形成油膜，活塞在气缸内工作条件恶化，温度增高，活塞膨胀加大，将造成粘缸。

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粘缸后必须对发动机大修的，以保证发动机正常使用和驾驶安全。发动机粘缸是指：机油没了或者或者压力小到不了气缸，导致活塞环和气缸壁之间的摩擦增大，摩擦增大就会导致发热厉害，温度到了一定的值就会烧毁活塞环，损坏气缸壁，产生粘缸。