车辆涉水高度是不是以进气口来计算

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不是这样的，车辆涉水能力其实要看很多部件的情况，比如轮胎、发动机进气口、排气管这些，具体情况具体分析。举个例子：1.进气口的高度决定了车能过多深的水，如果水已经淹到进气口的位置，那可就危险了，这是车辆能涉水的极限；2.如果这时候还继续开车过水坑，水很可能被吸进发动机里，车子直接熄火趴窝；3.更严重的话，发动机可能被泡坏，修起来要花大价钱。所以提醒各位车主，过积水路段时一定要先看看自己车的进气口高度，这玩意儿直接关系到车会不会报废啊。

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理论上是能这么说的，只要水没漫进发动机进气口，对机器都没啥影响。不过实际情况太难把控了，比如旁边有车经过带起水浪，说不定就把水溅进进气口里了。还有就是过水的时候一定要慢，另外得考虑水下的情况。虽然水面看着是平的，但底下有没有坑或者石头都不知道，所以得小心。要是车子在水里熄火了，一定不能强行再打火。

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简单来说，涉水险就是车主给自己的车发动机加的“防护罩”（属于附加险）。如果车子在积水路段强行开过去，或者被水泡了导致发动机坏了，保险公司会赔钱。现在车险主要分基础险和附加险两类，附加险不能单独买，必须得先有基础险（比如交强险、车损险、三者险）才能加购。常见的附加险包括防盗险、玻璃单独碎了也能赔的险种、停驶补偿险、自燃险，还有这个涉水险等等。