汽车继电器发热正常吗

+问他

继电器发热的情况和原因主要有三种：第一种是触点中间位置异常发烫，而且触点出现烧断、熔化、凝固等现象，导致开关失灵。这是因为触点频繁通断时产生的电火花一直没消停；第二种是继电器内部线路熔断或触点熔化凝固，并且无法正常工作。这八成是通过触点的电流超过了额定值，出现了异常大电流；第三种是线圈局部短路烧毁、线圈断线，线圈上有明显发烫的痕迹。这通常是给线圈加了超过额定值的电压导致的。

+问他

先要搞清楚发热的原因。继电器线圈正常工作时微微发热是正常的，不用管它。但要是触点位置发烫，那说明继电器已经快到寿命末期了，得赶紧换新的。因为触点接触电阻变大，会导致线路故障（电压降太大），不换的话，接触电阻还会继续发热，让触点氧化更严重，发烫问题会越来越厉害。最极端的情况甚至可能引发火灾。

+问他

汽车继电器发烫是不正常的现象，通常是因为电压太高、电流太大或者使用环境不好导致的。发现这种情况要及时检查，避免出危险。继电器其实是个开关，当输入的信号（比如电、磁、声音、光、温度）达到一定值时，它就会快速切换电路状态，实现自动控制。