加速踏板传感器如何检测工作是否正常

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要检查油门踏板传感器好不好使，可以看这几点：

1. 如果传感器坏了，它就发不出信号告诉电脑现在油门踩了多少。这时候电脑只能按车子怠速时的最小进气量供油，车子就可能没劲或者抖动；

2. 这个传感器主要任务就是告诉电脑你踩油门的力度有多大，电脑根据信号控制节气门开多大，让车子在不同情况下（比如加速、爬坡）进气量合适；

3. 油门踏板其实就是俗称的“油门”，属于汽车供油系统的一部分。踩下去的幅度控制着节气门开度，进气量多少被电脑监测后，再决定喷多少油，最终控制发动机转速；

4. 如果新车开的时候突然油门有问题，千万别慌。这时候猛踩刹车把车停下，停稳后直接熄火，然后赶紧打电话叫救援。这种情况下只能等专业的人来处理，自己别乱操作。

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油门踏板传感器通常由两个霍尔传感器组成，加起来有六根线。这两组传感器各用一个5V电源供电，信号线有两条，会根据踏板踩下去的深浅变化电压和电阻值。另外还有两个地线，主要功能是把油门踏板的位置信号传给发动机ECU，ECU收到信号后控制节气门开度的大小。

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加速踏板的动作会直接让信号线上的电压变化。通常来说，两根信号线的电压是相反的，你可以用万用表测一下它们的电压值，看看有没有变化。另外，也可以测一下传感器的电阻值，最方便的办法还是用解码器直接看传感器信号电压的数据流变不变化。

如果自己动手检测的话，记得先把车电源断开，避免短路烧东西。测电压的时候，最好在踩下和松开踏板的时候分别读数，对比一下数值有没有明显浮动。要是数据流不变化，那基本就是传感器坏了，得换个新的。