2020款全新奥迪a3是干离合吗

+问他

2020款全新奥迪a3不是干式的，而是湿式的：

1、132kW的动力放在一部A级车上毫无疑问是非常充沛的，实际的感受也确实如此，新一代的EA888发动机涡轮介入更早，可以让这台发动机在1250转时便可以进入“甜区”，并可以一直持续到5000转，扭矩的范围相当宽广；

2、这让A3在起步时就感觉很有力，在市区里走走停停相当轻松。虽然有力，但初段的调校也不至于过分敏感，非常容易掌控，即使开车比较温柔的女士也比较容易适应；

3、不过真要榨取动力，1.8TFSI的发动机用在这台小车上还是挺“强势”的。在比较湿滑的地面地板油起步，轻易就能激发ESC的介入；

4、果断踩下油门到底，它随时能给你带来持续的推背感，直到100km/h也不见衰减。得益于宽广的扭矩范围，在60～70km/h的速度下突然发力感觉底气充足，绝不是一般家用小车的表现。

+问他

此次试驾的是型号为进口的40TFSI版本，搭载的是第三代EA888的1.8TFSI发动机，最大功率132kW/5100--6200rpm，最大扭矩250Nm/1250--5000rpm。这台发动机虽然名字没变，但却有多处地方进行了革新，例如一体合成到缸盖的排气歧管，增加了排气门的可变正时，以及歧管喷射加缸内直喷的双重燃油喷射系统等。具体效果就是，功率增长了14kW，最大扭矩范围拉宽了750rpm，而且整体重量还减轻21kg。变速箱配备的是高效的6速S-tronic双离合变速器。

+问他

是湿式的，新一代1.8TFSI发动机的性能表现已经相当优异，日常驾驶平顺从容，快节奏地驾驶又能够尽情奉陪。美中不足的只是加速的过程声音没什么魅力，并不能从音效上激发驾驶的激情。