2019轩逸碰撞测试评分如何

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2019款轩逸的碰撞测试评分是4.0分，这个成绩挺不错的。先说说空间吧，这车的尺寸是4631/1760/1503mm，轴距2700mm，放在同价位的车里算是大块头了。而且设计上也挺会“取巧”，后排腿部空间能跟日系B级车比，坐垫也够长，坐久了不累。储物格设计特别多，各种零碎东西都能找到地方放，后备箱也大得惊人，一家人出去玩带东西完全够用。

然后是开起来的舒适性，1.6L发动机配CVT变速箱，虽然加速没多猛，但平顺性真没得说。把转速提到2200转一脚油门到底，前轮就轻微打滑一下就蹿出去了，开起来很稳当。过弯的时候方向盘指向也准，开长途不累，市区开起来特别轻松。

油耗方面，作为家用车，油耗低是关键。轩逸经典版平时油耗能控制在10L以内就算正常，但实际开下来更省油。特别是上下班走走停停的路况，综合油耗也就8.05L/100km，省油这点真的很让人惊喜。

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4.6分，车内的设计和座椅空间营造出特别居家的氛围，坐上去很舒服。一上车，中控台的分层布局就像家里沙发前面的书柜，上面还放着一块大屏幕。整个感觉特别温馨，像是坐在自家客厅里一样。空间布局合理，座椅软硬适中，长途驾驶也不会特别累。细节处理也到位，储物格多，手机、水杯啥的都能找到地方搁。总的来说，这套内饰设计主打的就是一个舒适实用，适合家用。不过要是预算有限的话，这个分数也能理解，毕竟用料和配置算不上特别豪华。但作为日常代步，确实挺能让人接受的。座椅支撑性还可以，但长时间坐可能会觉得有点硬，不过对大多数人来说应该够用了。总之，这个分数给得中规中矩，符合这个价位车型的正常水平。要是想追求更高品质的内饰，可能得往上加钱了。不过家用的话，这样的设计和空间已经够用了，不会有太多抱怨的点。总的来说，居家实用是它的主打方向，舒适性做得不错，但别指望有啥特别高级的配置。性价比方面还算可以，适合追求稳定和舒适的家庭用户。不过具体值不值，还得看个人需求和预算。要是看重科技感或者豪华感，可能得再看看其他车型。但单纯论家用，这个分数给得不冤。

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4.0版本的经济模式下，油门响应就像个温柔的姑娘。你要是想让它激进点，它还是不紧不慢。当然了，要是把经济模式关掉，油门的反应倒是能正常点。