新款宝马x1三缸发动机怎么工作的
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
现在的新款宝马X1用上了三缸发动机,咱们来聊聊这事儿。
1、现在科技发展得快,汽车技术也越来越先进了。再加上大家越来越重视环保,小排量涡轮增压发动机就特别多,像雨后春笋一样冒出来;
2、这些小排量发动机里,三缸机挺有代表性的。不过三缸机从一出来就被很多人嫌弃,因为老毛病一直没解决好,比如开起来抖得厉害、噪音大,车企为此也头疼了好久;
3、不过现在不一样了,三缸机经过技术升级又回来了,而且直接装在了三款新车上。虽然都是三缸,但它们的动力、稳定性还有油耗表现,居然能和四缸机打个平手。那这三款车到底是谁呢?咱们一起看看呗。
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三缸发动机的点火顺序是1-3-2。四冲程汽油机的工作过程其实挺复杂的,不过简单来说就是进气、压缩、做功、排气这四个步骤。先说进气阶段:这时候曲轴带着活塞从最顶端往下走,进气门打开,排气门关严。当活塞从顶点到底部移动时,气缸顶部的空间变大,里面的空气被抽得稀薄,形成真空状态。


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柴油机大部分都是四冲程的,进气、压缩、做功、排气组成一个完整循环。柴油机的曲轴需要转两圈才能完成一个循环。比如说三缸机有三个气缸,这样每隔270度就会有一个活塞做功(四缸机是180度,两缸机360度,单缸机要等曲轴转720度才能做功一次)。所以气缸数量越多,发动机运转起来就越平稳。