气门重叠角是否愈大愈好

+问他

气门重叠角不是越大越好，这个角度太小会让废气倒流，太大又会让排气不干净：1、汽油机就是烧汽油的带火花塞的发动机。它通常用活塞往复运动的结构，主要由机体、连杆曲轴机构、配气系统、供油系统、润滑系统和点火系统组成；2、汽油机比柴油机轻，制造便宜，噪音小，冷天打火容易，但热效率低油耗大。像摩托车、油锯这些小功率设备，为了轻便省钱，一般用二冲程风冷汽油机；3、固定式小功率汽油机为了结构简单耐用且成本低，大多用四冲程水冷式；轿车和轻卡以前多用顶置气门水冷汽油机，但现在因为省油问题，柴油机用得越来越多了；4、小型飞机发动机要轻便且功率高，通常用半球形燃烧室的风冷汽油机。

+问他

进气门在活塞到达上止点前就打开，这样活塞一往下走就能立刻吸气，空气进得更足。排气门则在活塞到顶后才关，这样废气能排得更干净。但这样一来，进气门和排气门就会有一段同时开着的时间，这时候新鲜空气和废气就容易互相串门，造成浪费。所以这个重叠时间既要足够长保证进排气效率，又不能太长避免窜气太多，是个矛盾点。

+问他

如果气门重叠角太大，在发动机怠速或者低负荷运转时，节气门开度会特别小，进气管内的真空度就会变得很高。这时候废气容易倒流进进气管里，不仅会导致废气稀释的问题，还会让进气管出现“放炮”现象。最佳的气门重叠角数值其实是随着发动机转速升高而逐渐增大的。