汽车气门顶了什么症状

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汽车气门被顶坏的症状有哪些呢？简单说就是发动机活塞在运作时和气门撞上了导致的损伤，这种问题出现的原因还挺多的。具体来说主要有几个方面：第一，发动机的配气相位不对了，比如正时皮带或者链条出现打滑、断掉、变形等情况，导致齿轮不对齐；第二，连杆机构松动，机油压力太低，这样配气机构就会因为缺油干磨，最后卡死在打开的位置；第三，气门卡环或销子断了、脱落了。严重的话可能会引发更严重的后果，比如活塞崩裂、连杆变形、缸筒破裂，甚至缸盖直接报废。

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你发动汽车时，如果在发动机中间位置、气门液压挺柱那边听到“咔嗒咔嗒”的声音，别慌。这声音可能不太规律，但只要把转速提一提，声音就会变小或者变得杂乱，到高速的时候可能就听不到了。冷车的时候（比如早上刚着车）声音可能更明显，但等车热了，这声响会慢慢减弱。

这种情况通常是气门挺柱在正常工作时的声响，尤其是液压挺柱这类部件在冷启动时润滑不好，容易发出声响。但随着温度上来，机油流动性变好，声音自然就小了。不过如果声音特别大、伴随抖动或者高温，那得去检查一下了。

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如果进气门坏了，发动机继续运转的话，可能会导致顶杆变形或者掉下来，这样进气门就完全没法工作了。这时候问题就大了，这根气门对应的缸在吸气的时候就会瞬间形成真空状态，直接拖累发动机的动力，严重的话甚至会把缸壁拉伤。

要是排气门出问题，那情况更糟。车子开起来会明显感觉动力忽高忽低，像坐过山车一样。更可怕的是，燃烧后的高温气体可能会倒灌回进气管，把整个进气系统都搞坏。

发动机的进排气门就像呼吸的鼻子，坏了任何一个都会让发动机喘不过气。进气门堵住没法吸气，排气门堵住没法顺畅排气，两者都是致命伤。所以发现气门有问题必须马上维修，别等到拉缸或者进排气管烧穿才后悔。