冷车气门响是什么原因

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冷车启动时发动机响的原因：1、冷启动指的是车停了老半天，发动机温度和外界环境差不多的时候点火。这时候很多车主会发现，刚着车时发动机舱里“咔哒咔哒”响得挺吓人，听着特别不踏实，不像正常开车时那么安静；2、这现象让不少车主纳闷，甚至有些新车在磨合期就开始这样，启动时声音大得跟拖拉机似的，不过热车后立马恢复正常；3、因为车停了一宿，发动机里的机油都流回油底壳了。冷启动时机油泵需要时间才能把油压提起来，尤其是气门这些在发动机上半部分的零件，刚开始根本没油润滑。不管是液压挺柱还是摇臂，都有间隙存在，所以会发出哒哒声；4、等发动机热起来后，机油温度上去了，油膜也形成好了，响声自然就消失了（但要注意，如果热车后还一直响，必须赶紧去修车，别拖）。

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气门响声太大的原因可多了，比如用的机油标号不对、机油压力不够、机油道被堵、液压挺柱坏了、凸轮轴表面有坑点、气门杆和气门导管之间的缝隙太大等等，这些都是可能的元凶。建议你重点检查这些部件的状况。

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除了机油的问题，发动机里还有个零件容易发出哒哒响——碳罐电磁阀（也叫清污阀）。它的功能是发动机启动后，这个装在碳罐和进气管之间的阀门会打开。这时候碳罐里吸附的汽油蒸汽，会被进气管的真空吸力带着空气一起吸进气缸里燃烧。这么做既减少排放又省油，但工作的时候确实会发出哒哒的响声。