新能源宝马i3续航里程怎么样

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宝马i3的续航表现是怎样的？来听我唠唠：

1、这车用的是后置后驱设计，电动机放在后桥后面，整个电机才49公斤，特别轻便。日常开的话，纯电续航200公里没得变；

2、新款i3S动力更强，马力达到184匹，扭矩270牛米，还换了运动悬挂，百公里加速6.9秒，极速150公里，纯电续航还是200公里。另外，i3和i3S都有增程版可选，增程版装了台0.647L的两缸油机，动力参数不变，但车重从基础版的1298公斤涨到1430公斤。油箱9L，满油满电下总续航能到290公里。按NEDC标准，每百公里耗电11.5-11.9度，加0.6升油；

3、混动模式下平均油耗3.2升左右，特别省油。高速开的时候还能边开边充电，要是开ECO模式并开启能量回收，实际续航还能再涨12%。充电方面，快充20分钟能冲80%的电。

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宝马i3最长能跑300公里左右，i8能跑到500公里。不过新款i3在性能方面没怎么升级，尺寸是长4.006米、宽1.775米、高1.6米。动力方面输出最大125千瓦（170马力），扭矩250牛·米，最高速度150公里每小时，0到100公里加速7.3秒。

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宝马i3的最远能跑大约300公里。理论上说，这车是可以加装一块电池来延长续航的，但实际操作起来麻烦多的是。首先，锂电池属于高压设备，随便动手改装不安全；其次，车里的电路系统都是封闭设计的，有很多智能控制模块，乱改容易出问题，根本没法随心所欲地加电池。