奥迪新能源a6试驾如何

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奥迪新能源A6L试驾体验：

1、现在中级车市场里，BBA三家都开始推新能源车抢占市场。宝马先拿5系新能源开路，反响不错销量也好，奥迪就赶紧把之前的A6L Hybrid升级成了现在的A6L 40e-tron；

2、从外观来看，除了后尾标改了下，后备箱空间稍微小了一点，其他和普通A6L几乎没区别。要是你主要就在市区开，充电又方便，那基本能实现油费省到最低；

3、不过有车主吐槽，如果长期不充电只能烧油的话，动力表现不如预期，开起来感觉差点中级车该有的那种劲儿；

4、因为现在就这一款车卖得一般，奥迪今年6月直接把指导价砍了8.5万，现在只要45.48万。这降价幅度史无前例，明显是冲着宝马5系新能源来的，现在就看市场买不买账了。

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奥迪A6L在国内中大型车市场常年稳坐头把交椅，但说到新能源领域就有点尴尬了。之前推出的混动版A6L Hybrid简直像应付任务似的，市场反应冷淡得要命。现在国家政策越来越严格，豪华品牌都开始推插电混动车型了。比如宝马5系新能源530Le卖得就不错，奥迪这下坐不住了，赶紧推出了A6L 40 e-tron，想在这块新战场上分点蛋糕。

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A6L新能源现在只卖A6L 40e-tron这一款车。外观上如果不仔细看，和燃油版区别不大，最明显的三个特征就是异形雾灯组、密辐轮圈，还有车尾那个40e-tron的专属标识。纯电开起来特别安静，就是续航短得可怜，才50公里。混动模式下能明显感觉到省油，动力切换挺自然的。松开油门自动挂空挡滑行，操控感没觉得差，再踩油门时发动机动力响应很快，而且输出很平顺，完全没那种突然顿挫的感觉。