新款宝马x3怎么样好不好

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这新款宝马X3我觉得挺香的，性价比不错。先说尺寸：新车尺寸全面升级，定位更清晰了。轴距加长了15毫米，到2810毫米，长宽高分别增加了83/29/40毫米，底盘离地间隙也抬高了12.7毫米。重点是车体反而轻了20公斤，这得亏车架用了更多铝合金材料，轻量化做得好。

内饰方面，新X3跟宝马最新的设计同步了。中控屏从老款的弹出式改成了8.8英寸固定屏，位置也往下调了，用着更顺手。方向盘加了V形铝饰条，按键旋钮布局重新设计，操作更直观。空间也变大了，后备箱能装550升（比老款多80升），后排座椅放倒后直接扩展到1600升，搬家拉货都够用。

动力和操控方面，新车用上了第三代xDrive四驱系统，悬架重新调校，还能选装电子减震器，实时根据路况调整软硬，开起来更舒服。另外还有驾驶员动态控制系统和随速转向助力系统，开起来更得心应手。

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新X3新增了一款3.0L直列六缸自然吸气汽油发动机，最大马力258匹，峰值扭矩310牛·米，对应车型是X3 xDrive28i。这里要注意的是，北美版的同名车型xDrive28i马力只有240匹，和咱们说的这个不一样。柴油机方面则是用的3.0L直列六缸涡轮增压柴油发动机，马力同样258匹，但最大扭矩直接飙到560牛·米。

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宝马X3很大概率会接替之前的宝马X1，可能就是下一代X1的改头换面版，估计会直接叫宝马X3。

外观设计方面，据说这车会延续老款的路线，作为X1的接班人，外形上应该还是保持X1那种硬朗的风格，看着挺有肌肉感的那种。