东风本田crv机油增多是如何处理的

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东风本田CRV机油增多的处理方法是这样的：1、现在网上有不少媒体都讨论过本田1.5T发动机机油增多的问题，厂家在最近的沟通会上也解释了原因。他们说这是因为机油长时间处于低温状态，水箱加热慢，没烧完的汽油和空气混进机油里液化了，挥发不掉才导致增多。2、从厂家的解释可以总结两个关键点：低温环境和汽油混入机油。简单说就是天气太冷让汽油混到机油里，最后机油就变多了。3、虽然这是东本的说法，但广本冠道用的也是同款发动机，所以机油问题应该也是同样的原理。现在大部分投诉冠道的车主都在东北地区，冬天特别冷，厂家把锅甩给“极寒天气”好像也有点道理。

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机油增多主要是因为发动机燃烧不彻底或者冷却液漏进去了。比如空气滤芯堵住了，喷油嘴喷油效果不好，供油时间不准，气缸磨损，气缸压力不够，气门关不严实，缸垫坏了，缸套或者缸盖有沙眼或裂缝，缸套的水封漏了等等情况都可能导致这种情况。

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现在大部分发动机都用的直喷技术，启动的时候都会喷很多汽油。有时候喷多了烧不干净，气缸里压力又大，就把汽油直接打到机油里了。正常情况下发动机热起来后汽油会自己挥发掉，但要是经常冷启动，特别是在北方冬天，机油温度上不去，汽油挥发不掉，久而久之机油就会越用越多。