宝马m4怎么挂p挡

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电子手刹就是用按钮代替传统手刹杆的停车制动系统。它的原理和老式手刹一样，都是靠刹车片夹住刹车盘让车停稳，区别就是现在用按个按钮就能搞定。现在市面上很多常见车型都用这个功能，比如大众的迈腾、途观、帕萨特，奥迪A4、A6，比亚迪速锐，别克君威，雪铁龙C4毕加索，沃尔沃S60这些车都有。用法都差不多，按一下按钮就能开或关手刹。这个电子手刹特别灵活，车开到啥状态都能用，就算开车的时候不小心按到，只要油门没松，它立刻就自动解除。万一紧急刹车时按下手刹，很多系统还会瞬间加把劲帮你刹得更狠，部分车型还能自动分配制动力或者设定限速停车。不过具体操作步骤要看车型说明书，不同品牌可能有细微差别。

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正确停车的步骤应该是：先把车停到位，先使劲踩住刹车，然后拉紧手刹，接着挂到P挡，再慢慢松开脚刹直到完全放开，最后转钥匙熄火拔出。错误的操作是：停车后直接挂P挡，松刹车再拉手刹，这样下次开车可能挂不进挡。为啥会这样？因为先挂P挡再松刹车，如果地面不平，车子会稍微溜一点，P挡的锁止机构会让变速箱齿轮咬死，等下次启动时齿轮分离就费劲了。

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自动挡停车的时候，先拉手刹再挂P挡，正确的顺序应该是：踩住刹车→挂到空挡→拉手刹→关掉发动机→最后挂P挡。先说说P挡到底是咋回事。其实P挡的工作原理和发动机完全没关系，它就是一个变速器里的“小钩子”，把变速器的某个零件卡住不让动。

简单来说，停车时先拉手刹再挂P挡更安全。因为如果先挂P挡的话，万一手刹没拉紧或者手刹坏了，车子可能会往后溜，特别是坡道上。而先拉手刹的话，就算P挡的钩子松了，手刹也能帮你稳住车子。所以正确的步骤是先拉手刹再挂P挡，这样双重保险更稳妥。