雷克萨斯ex300试驾怎么样

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雷克萨斯NX300试驾体验：首先说说配置调整，这次新车在细节上做了改动。比如Urban和F Sport版本取消了智能钥匙卡功能，无线充电板也放不下大屏手机，还有全景天窗全系没给装——毕竟咱们这边用处也不大。不过中控屏升级到8英寸高清屏，音响系统配了8个喇叭的雷克萨斯Premium套装，听感还不错。

重点来啦！2019款NX最大的升级是全系标配了雷克萨斯Safety System 主动安全系统。这玩意儿含金量高，囊括了预碰撞系统、车道居中辅助、自动刹车、全速域自适应巡航、弯道动态控制、自动泊车和自动大灯调节等等。安全气囊也给到了8个，现在这车的安全性绝对能跟同级对手硬刚。

动力方面，虽然用的是2.0T涡轮增压发动机，但开起来感觉不像欧洲车那种暴冲的推背感。反而是像大排量自吸发动机那样平顺线性，动力输出特别柔和细腻。不过别以为温柔就代表没劲，实际加速表现还是挺够用的，尤其城市里开特别舒服。

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最近雷克萨斯刚发布了新款NX车型，这次主要是配置升级，因为外观没改所以严格来说不算中期改款，就是个优化版。昨天参加2019款雷克萨斯NX 300的试驾会时发现，这车虽然性价比更高了，但作为雷克萨斯的入门款，还是保留了它那些让人眼前一亮的设计和细节。

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这台新车延续了2018年初小改款后的造型，最明显的就是那套全新设计的大灯，三颗LED灯珠组成的灯组看着特别犀利，而且2019款NX还加了个自动切换远近光的功能挺实用。底下分体式的日行灯这次也玩起了科技感，加了流水转向灯，车尾那边同样用上了这种流水转向灯。说实话现在开出去NX的造型还是挺能打的，放在同价位里一点都不掉价，看着挺有范儿。