2019骐达碰撞测试得分怎么样

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2019款骐达的碰撞测试得分挺不错，总分拿了90分。具体来说：

1、新骐达的尺寸是长4295mm、宽1760mm、高1523mm，对比老款（长4250mm、宽1695mm、高1535mm）明显更长更宽了。轴距也加长了100mm，直接到2700mm，后排空间肯定更宽敞；

2、轮毂样式分两种，1.6L版本用的是16寸多幅式，看着比较稳重；1.6T版本直接升级到17寸五幅树杈造型，运动感爆棚；

3、尾灯设计上，1.6T车型玩得更花哨，灯组立体感强，还用了透明灯罩，晚上亮起来科技感十足；

4、高配车型用的是1.6L涡轮增压发动机（代号MR16），因为用了缸内直喷技术，马力直接飙到190匹（140kW），峰值扭矩240牛·米。变速箱分手动六挡和CVT无级两种可选，动力匹配没问题。

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这车用的是1.6L排量的发动机，最大功率93千瓦（在5600转时达到），最大扭矩154牛·米（转速4000转时爆发）。变速箱方面，提供5挡手动和CVT无级变速两种选择。其中2019款1.6L CVT智尊版国六车型，匹配的正是1.6L自吸 CVT组合，官方百公里加速成绩11.7秒，工信部油耗申报值是5.3L/百公里。安全性能属于中等水平，这算是日系车的普遍特点，它在碰撞测试里拿了90分。

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90分，骐达其实就是颐达的两厢版。从侧面看，骐达的车身线条更柔和，没有后备箱盖的两厢造型让它显得更精致。尾部线条流畅，C柱旁边那个三角窗是梯形的，而且往下收，这样尾部看起来有点往下沉的感觉，让整个车显得更稳重。外形设计合理，骐达风阻系数0.297，比颐达的0.314要低那么一丢丢。