2019款奇骏智联舒适版试驾怎么样
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2019款奇骏智联舒适版试驾体验:
1、奇骏是东风日产的一款紧凑型SUV,2019年共有7个版本可选,价格从18.88万到27.13万不等。新车前脸用了日产家族的V-Motion设计,雾灯是方方正正的造型;车尾看起来圆润饱满,熏黑尾灯设计得比较不规则,高位刹车灯和后雾灯的位置也互相呼应。另外,2.5升排量的车型(除了智联七座领先版)都装了BOSE音响系统,还升级了“智行 ”车联网功能,支持语音控制、在线导航、远程监控、24小时娱乐和车载Wi-Fi这些实用功能。
2、安全配置方面,2.0升的舒适版、七座舒适版以及2.5升的智联七座版新增了倒车侧方预警和变道盲区提醒;而2.5升的智联豪华版则加了自适应巡航和自动刹车系统,这些主动安全配置跟顶配的四驱至尊版是一样的。
3、动力方面,2019款奇骏有2.0和2.5升自然吸气发动机可选。2.0升版本最大功率110千瓦,5座版百公里油耗低至6.2升;2.5升版本功率更高,达到137千瓦,而且带四驱系统。变速箱全系都是CVT无级变速。
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日产奇骏这台SUV最值得夸的地方有几个:外形看着简洁又带点硬汉范儿,内饰做工挺精致,空间够大,价格也实在,省油表现不错。不过缺点也明显:外观设计比较小众,科技配置比较少,开起来感觉一般,还有点小毛病比如异响、车身抖动、怠速不稳,钣金钢板看着也薄薄的。外观设计上,奇骏延续了家族传统风格,前脸肌肉线条明显,灯组造型挺有个性;国产版比进口版尺寸大了一圈,后悬架设计拉长了后备箱,空间挺实用;全系都带全景天窗,城市里开挺合适的。


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日产奇骏这车性价比挺高的,优点不少。首先越野能力在25万级别的SUV里算强的,能过交叉轴这种复杂路况。悬架调校也舒服,带后平衡杆,过弯的时候侧倾小,开起来挺稳。底盘刚性不错,过坑洼路的时候感觉车体不松散。后备箱空间特别大,据说能塞下一整套五鼓架子鼓,天窗也是全景的大天窗,采光贼棒。