2019款奇骏智联舒适版是国六吗

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2019款奇骏智联舒适版是国六排放的。具体来说：

1、这款车用的是智能全时四驱系统，驾驶时能自由切换两驱、自动四驱或锁止四驱模式，适应不同路况；

2、日常开两驱模式能省油；自动模式会根据路面情况把前后轮动力自动在100:0到50:50之间调配，保证各种路都开得稳；

3、比如过急弯时，系统会分析你踩油门的深浅、方向盘打的角度，自动调整发动机转速和动力分配；

4、锁止四驱模式固定前后轮50:50分配，专门用来应对冰雪、泥地、沙地这些复杂路况。

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是国六排放标准的，奇骏用了全新的底盘和悬挂系统，后面轮子用的是多连杆独立结构。相比第一代车型那个连杆支柱设计，开起来的操控感明显更好。这车离地间隙超过20厘米，不管是跑城市马路还是乡间小路都挺行，玩点轻度越野也没问题。另外有个日产独门秘技叫“ZONE BODY”分区车身结构，简单说就是把整个车壳分成了两部分：一部分专门用来撞变形吸能，另一部分则保护人不受伤。这样万一发生碰撞，冲击力能最大程度被分散吸收，坐在车里的人就安全多了。

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奇骏智联舒适版是国六排放标准的，这款车在配置上挺有科技感的。比如上坡辅助、陡坡缓降这些实用功能都有，还有电子差速锁、防侧滑控制系统这些安全装备。四驱系统和日产引以为傲的CVT变速箱是搭档，这个变速箱不仅换挡平顺省油，而且终身不用换油，保养成本也低。