比亚迪e2续航实测怎么样

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比亚迪e2实测续航：1、标准版标称续航305公里，这次专门测了跑高速时能跑多远。我们在国家电网充电桩把电充满（跳枪就算满），这时候仪表盘显示能跑305公里；2、测试时把驾驶模式调成ECO节能，动能回收开到最高档（这车动能回收只有标准和最大两档可选）；3、那天室外温度30度，全程开空调制冷。空调温度调到中间档，风量调到3档；4、跑了195.8公里后，仪表盘显示还剩15%电量，这时候停下来。总用时2小时9分钟，剩下显示还能跑47公里。算下来每跑1公里实际消耗的续航是1.32公里，换算下来这车跑高速实际能跑231公里左右；5、如果走高速的话，大概跑180到200公里就得找充电桩了。我们测试时平均时速91公里，可以参考下。冬天的话续航掉得会更厉害，这点要注意。

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关于比亚迪e2的动力和续航，官方还没正式公布具体数据。不过之前有消息说它的NEDC续航可能超过360公里，这个可信度挺高。毕竟e1都有305公里续航了，e2要是不往上加一点的话，那确实不够看。

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比亚迪e2是基于e平台打造的紧凑型纯电两厢车，已经在9月初正式开卖了，补贴后价格从8.98万到11.98万不等。这款车用的是70kW的电机，续航有两种版本，NEDC综合工况下能跑305公里或者405公里。这车看点不少，除了有全液晶仪表盘和能旋转的10.1英寸中控大屏外，还全系标配了智能网联系统。这些配置应该能帮它在和帝豪GSe这类对手的竞争里占优势。