奔驰g级amg声浪

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奔驰G级AMG的排量和声浪确实很猛：1、这车用的是6.0升V12双涡轮增压发动机，最大马力800匹，扭矩峰值1420牛·米（不过巴博斯把扭矩限制在了1100牛·米）；2、车体加了宽体套件，轮距往外扩，整个车身宽了12厘米，装的是23寸黑色多辐Platinum Edition轮毂。排气系统带可调阀门，方向盘上就能切换声浪大小。0到100公里加速4.2秒，极速封顶250公里每小时；3、内饰主色调是黑色真皮，缝线是红色，低调但质感高级。第二排中间改成了娱乐系统控制区，还有车载冰箱这些配置。

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这车确实属于“原厂通病”范畴，用的是4.0T机械增压引擎配9AT变速箱，这个组合挑不出毛病。从G级诞生到现在，它一直保留着老派设计的韵味，对很多男人来说，这车就是硬派与潮流的完美结合体。

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19款奔驰G63 AMG的排气声浪一响，车门锁上的咔嗒声都跟枪栓上膛似的，光是听这动静就够让人心里痒痒的。这车的驱动系统是AMG专门调校的，再加上新研发的AMG RIDE CONTROL悬架和AMG变速箱模式，声浪大其实挺正常——毕竟人家就是要把这种狂野劲儿发挥到极致。这配置摆这儿，噪音大也是本事。