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别克纯电动velite6续航怎么样
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别克VELITE6的续航情况是这样的：1、先说说这车绕不开的续航问题——综合续航301公里。补贴后价格16.58万到18.58万，对比同级别的轩逸纯电、朗逸纯电这些算是“差不多水平”，但要是和几何A或者造车新势力们比就有点不够看了。那问题出在通用的电池电机技术上吗？2、其实通用搞电动车挺早的。1996年就造出了现代意义上的纯电车EV1；3、不过那时候太超前，EV1没赶上好时候，很快就不做了。后来2010年后又搞了插电混动的雪佛兰Volt和纯电Bolt（16年出的Bolt续航已经能跑370公里了）。
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700公里续航，别克微蓝6的插电混动版用的是上汽通用自己造的新一代三元锂电池组。这套电池产自他们的专业电池工厂，按照通用全球统一的高标准来组装，性能、安全和耐用性都不错。重点是它用了现在比较先进的电池温控技术，通过类似一层层夹心饼干似的液体冷却结构，每个电芯都能单独控温，温度分布也均匀。这样一来电池寿命更长，平时用着也更稳定，开起来心里有底。
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300多公里的续航，别克Velite6是上汽通用别克推出的一款新能源车，这车确实有它过人之处。首先是外观设计，你看它车身表面的线条转折和部件衔接，都是按照实际行驶时气流流动的路线来设计的。