骐达2020款试驾怎么样

+问他

2020款骐达的试驾体验是这样的：

1、跟老款比，新款看起来更运动了，侧面双腰线的设计明显是冲着年轻人去的；

2、从轮拱延伸到B柱的那条上腰线，既显得有肌肉感，又让人联想到英菲尼迪M那种优雅的气质，有点矛盾又耐人寻味；

3、下面那条从后轮拱压向尾灯的腰线，把车尾收得更扎实，视觉上把前面的动感中和得刚刚好；

4、车身长度稍微加长了一点，宽度明显变宽了，但高度反而压低了，整体更矮趴；

5、轴距从2600加到2700毫米，前后轮距离车头车尾更近了（看外观也能明显看出来），这说明车子的操控和稳定性应该比老款更好，开起来应该更稳。

+问他

新骐达的车内设计挺简洁实用的，按钮也不多，中控台上的双区空调在同价位车型里算是个亮点。不过内饰也有点小瑕疵：中控台用了抛光钢琴漆，看起来挺上档次的，但特别容易留指纹。尤其是夏天手容易出汗的时候，这区域又是常摸的地方，根本别指望钢琴漆能保持那种光亮。另外，车载音响就只给个AUXIN接口，现在都用USB了，居然没配，这让人在觉得日产用心保护版权的同时，心里还是有点嘀咕的。

+问他

对比轩逸换代的常规操作，骐达这次的升级确实有点猛。总体来说我对这款车挺满意的，尤其是那款1.6T搭配手动挡的GTS版。厂家说TIIDA的主要买家是30岁左右的男性，而且是第一次自己掏钱买车的。可惜啊，我这种情况已经不是第一次买车了，所以更倾向于下半年要上市的Murano。如果老天再给我一次选择机会的话，我肯定会选Juke。