本田思域10代上市时间什么时候

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第十代思域最早是在2016年4月13号发布的。作为一款主打年轻人市场的车，它的造型特别能打——潮流动感和阳光时尚的元素直接拉满。车身修长流畅，看着就有超跑那种拉风的范儿；前脸用了本田家族标志性的飞翼式设计，层次感很强，配上犀利的LED大灯，透着一股年轻人特有的不羁劲儿。铝合金轮毂看着挺上档次，隐藏式的双排气管设计一出来就让人想一脚油门踩到底。车顶的电动天窗是能一键开的那种，年轻人最爱的配置，车里光线通透，开着车心情都跟着亮堂了。

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第十代思域最早是2016年4月13号发布的。当时先推的是2016款220Trubo那套1.5T车型，一共有四款：手动豪华版、自动豪华版、自动尊贵版和顶配自动尊耀版。到了2016年11月18日广州车展上，又一口气推出了2017款180Trubo的1.0T版本，就两个配置——手动舒适版和自动舒适版。这波操作把排量小的车型留到后面发，可能是在等国六排放标准？不过那时候国五还没到末期，厂家可能想先用1.5T打市场，后续再补充更省油的1.0T车型。反正时间节点卡得挺准的，车展期间上市也是为了蹭流量。车型命名里的Trubo其实是Turbo的拼写错误，但本田就这么用了，后来一直延续到后续车型。这种小瑕疵在车圈其实挺常见的，毕竟不是所有人都较真英文拼写。不过作为消费者，买之前还是得搞清楚排量和配置差异，别被名字绕晕了。手动挡版本现在基本没人买，但保留手动挡配置对情怀党来说还是挺重要的。总的来说，这种分批次推车型的策略，既能控制产能又能测试市场反应，算是比较稳妥的上市节奏了。

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思域第十代是2016年4月13号上市的。这车最让人眼前一亮的不只是外表，坐进驾驶舱里，科技感和时尚感直接扑面而来，开起来还挺有意思。方向盘支持四个方向调节，还能控制音乐和接电话，开车看风景的同时操作各种功能都不耽误。中控台设计得很灵活，ECON节能系统、自动启停、自动驻车、电子手刹这些功能都集合在里面，用起来既舒服又高科技。车的轴距有2700mm，坐进去空间宽敞，坐着也舒服。