2019新轩逸尊享版烧机油吗

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目前2019款新轩逸尊享版还没听说有烧机油的问题，不过后续表现还得慢慢观察。先说说这款车的基本情况：1、它是国六排放标准，外观设计走的是“越级力量”路线，看起来挺有范儿的；2、整体造型偏向年轻化，特别是那个晶钻LED大灯，既显档次又不老气，开出去挺有面子；3、安全配置方面下了血本，车身用的是980兆帕的超高强度钢，比同级别车的钢板硬多了，而且采用多通道吸能结构，碰撞时能更好地保护乘员；4、悬挂系统用的是日产高级车的技术，前后避震器和稳定杆都经过强化，过坑洼路段车身晃动小，开起来稳当又舒服；5、动力总成是1.8L自然吸气发动机配CVT变速箱，油门响应挺积极，换挡平顺噪音也小，高速开到120码都很稳。不过具体烧机油情况还是得等长期使用数据，现在下结论可能有点早。毕竟有些问题得开个几年才能暴露出来。现在只能看官方给出的发动机技术和用料了，从参数上看密封性和热效率都不错，但实际表现还得看后续车主反馈。总之，这款车在配置和舒适性上确实比老款提升明显，但关键还是要等时间验证可靠性。

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没有，新一代XTRONIC CVT无级变速系统就是目前世界上最先进的变速箱。像奥迪2.8和天籁3.5这些高端车型都用了CVT，轩逸是第一个在同级别车里装这种变速箱的。CVT无级变速系统简单说就是变速箱里不用齿轮，能平顺无级地调整速度比，这在汽车变速箱领域算个重大突破。

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日产轩逸尊享版确实不烧机油，配置挺齐全的。比如刹车辅助、ABS防抱死、前后轮制动力分配这些安全功能都有，四轮都是盘式刹车，下雨天刹车效果应该不错。还有电动天窗、真皮方向盘这些舒适性配置，空调是自动的还能分区域调温度，无钥匙启动挺方便的，方向盘还能多功能操作，仪表盘显示的信息也挺全的。

车用的是全新航空铝合金发动机，搭配CVT无级变速箱，开起来平顺省油。另外像三色倒车影像、6碟DVD影音系统这些实用功能也不少，连带电动座椅还带记忆功能，坐进去开车应该挺舒服的。